{"id":2183,"date":"2000-08-09T09:40:01","date_gmt":"2000-08-09T09:40:01","guid":{"rendered":"http:\/\/remylaurentkraft.com\/blog\/?p=2183"},"modified":"2023-03-10T14:34:24","modified_gmt":"2023-03-10T14:34:24","slug":"un-bombom-a-leau-de-mer-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/remylaurentkraft.com\/bombom\/2000\/08\/09\/un-bombom-a-leau-de-mer-5\/","title":{"rendered":"5 – Situation 2019"},"content":{"rendered":"

\u00a0\u00bb stop r\u00e9novation \u00ab\u00a0<\/h3>\n

Une evolution professionnelle a conduit \u00e0 l\u2019arr\u00eat momentan\u00e9 des travaux.
\nEn effet, le chantier etant sur l\u00eele voisine, cela devenait trop compliqu\u00e9 pour moi de poursuivre les travaux. Et donc, apr\u00e8s le sablage, sachant que je ne pourrais pas faire la peinture definitive cette ann\u00e9e l\u00e0, j\u2019avais donc pris soin de superposer les couches d\u2019epoxy de protection de deux couleur differentes, pour surveiller l’usure.<\/p>\n

( la peinture epoxy se d\u00e9grade avec le soleil, si elle n\u2019est pas recouverte, par exemple de polyurethane ).<\/em><\/p>\n

Et comme je l’ai dis sur une autre page, je n\u2019ai pas r\u00e9ussi \u00e0 reprendre le chantier comme pr\u00e9vu, \u00e0 cause de mon \u00e9volution professionnelle qui a apport\u00e9 des commandes et contrats d\u2019edition. ( je suis artiste peintre et auteur illustrateur )<\/p>\n

Et finalement, des probl\u00e8mes de sant\u00e9 nous ont conduits \u00e0 quitter St-Barth et nous installer en m\u00e9tropole.<\/p>\n

La suite est pour le moment \u00e0 l’etude…<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022 \u2022<\/p>\n

On voit que l’epoxy gris clair (il parait blanc sur les photos) s’est us\u00e9 par endroits, et on commence \u00e0 voir la couleur \u00ab\u00a0ocre\u00a0\u00bb des premi\u00e8res couches d’epoxy. Rien de grave donc, car l’epoxy gris clair que j’avais mis au final , n’a \u00e9t\u00e9 l\u00e0 que pour prot\u00e9ger les couches inf\u00e9rieures (10 ann\u00e9es quand m\u00eame).<\/p>\n

Mon traitement a donc fait ses preuves. Il n’y a que quelques endroits ou la corrosion a commenc\u00e9. Principalement autour du cockpit, \u00e0 la liaison avec le sandwich, mais c’\u00e9tait \u00e0 prevoir. Ce cockpit n’etant que provisoire.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a> \u00a0\"\"<\/a><\/p>\n

Les liens :<\/p>\n